红海危机打乱出口 重击亚洲经贸
经济学人智库（EIU）的最新讲演指出，也门青年运动组织（又称胡塞）反抗军对于红海商船的袭击，已经对于亚洲出口贸易造成重大冲击，大量销往欧洲及美国东岸货品的运送时间都大为拉长，或者改用昂贵的空运出货，将推升亚洲通膨，可能延后亚洲央行的降息时点，并已经下修2024年亚洲经济成长率预估至少0.2个百分点。
亚洲的出口货物因为等待船期与船只航行时间拉长，加之业者必需调剂库存，因此备受冲击。直接遭到影响的地区包含南亚，由于多数出口品都经由苏伊士运河，还有印尼、泰国及马来西亚等出口导向的东南亚国家。
出口商将由于出口量减少、库存增添、运费高涨，和贸易形态由装运港船上交货（FOB）转为目的港交货（CFR），因此备受打击，特别是价低、量大且易腐烂的出口货物。
虽然多国元月进、出口数据尚未公布，但EIU预测亚洲进、出口将大幅减少。中国大陆虽能经过太平洋航线对于美出口，和对于亚洲出口比重偏高，减轻压力，但运费上涨及西方国家需求减弱，仍压抑中国大陆出口。东南亚国家货柜运输已经接近崩溃，出口受创最重。
在进口方面，新加坡、柬埔寨、新西兰、印尼及斯里兰卡等国的进口货量受影响较小，因这些国家的进口主要来自中国或者印度，通膨超受的冲击也较小；但日本、印度及澳洲进口却大受冲击，通膨压力可能升高。受影响最大的是依赖进口食粮的国家，包含太平洋岛国、新西兰、马尔代夫、印度及巴基斯坦。
EIU估量，货柜轮从西北欧到马来西亚及新加坡的航行时间已经由32天，拉长到56天；到中国大陆、香港及台湾的时间也由42天拉长到55天。
亚洲的总体消费品需求也可能由于进口品价格上涨而受创，而且情况近期不太可能改善。
EIU已经下修2024年亚洲经济成长率预估至少0.2个百分点，至多可能下修0.5个百分点。
EIU也温以及上修亚洲通膨率预估上修0.3~0.4个百分点，因中国大陆及日本等低通膨国家的权重偏高。